本報訊(記者萬紅)備受關注的津保鐵路今天正式開通了。至此,天津到保定的運行時間將由原來的2小時36分壓縮至1小時左右,東北到華北、華南、西南地區間的運行時間也將大幅度壓縮。更重要的是,津保鐵路與京滬、京九、京廣等多條鐵路路網實現了無縫對接,打通了我國東北方向經天津通往西北、西南地區的鐵路通道,不僅使本市進一步躋身我國鐵路重要樞紐城市,更寫下了京津冀『四縱四橫一環』城際鐵路網規劃中的『一橫』,為京津冀交通一體化打下堅實基礎。
天津至保定鐵路自天津鐵路樞紐天津西站起,經河北省霸州、雄縣、安新至保定,線路全長158公裡。全線設天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水、漕河、保定等8個車站,初期運營時速200公裡。這條鐵路2010年7月開工建設,2015年10月開始聯調聯試。據北京鐵路局相關負責人介紹,開通運營初期也就是12月28日至2016年1月9日,津保鐵路將開行旅客列車4.5對,其中石家莊至天津西1對、天津西至邯鄲東1對、邯鄲東至秦皇島1對、邯鄲東至石家莊0.5對、邯鄲東至唐山0.5對、唐山至石家莊0.5對。2016年1月10日鐵路實行全新列車運行圖後,津保鐵路開行的旅客列車將增至27.5對。津保鐵路車票價格也於昨天出爐,天津西站至保定東站,二等座票價57.5元,一等座92元。
天津至保定鐵路作為重要的路網聯絡線,在與京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵、京津城際等高速鐵路相連的同時,也與京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路等普速鐵路貫通。該鐵路的開通運營,將進一步完善區域鐵路網結構,形成我國東北與華北、華南、西南地區間的便捷鐵路通道。
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