『處女星號』。(資料圖片)廣州日報記者喬軍偉攝

　　郵輪上的游泳池。(資料圖片)

　　郵輪上的酒吧。(資料圖片)

　　明年1月3日起『處女星』號從南沙開啟6天5晚的國際航程

　　明年1月，廣東游客可以從南沙母港乘坐豪華郵輪出國了！記者昨日獲悉，麗星郵輪宣布，旗下旗艦豪華郵輪『處女星』號，將於明年1月首次以南沙為母港開通全新的國際郵輪航線。其中，從2016年1月3日起，『處女星』號逢星期日從南沙開啟6天5晚的航程，航線為『廣州南沙-越南下龍灣-峴港-三亞-廣州南沙』，每年50次航班。

　　廣之旅負責人介紹，將組織1000名主要來自廣東的游客搶先體驗『家門口』出發的郵輪之旅，令老廣甚至更多珠三角游客可以真正體驗到無需『通行證+簽注』，只需空白護照『說走就走』的全新郵輪旅游方式。

　　路程：

　　比從香港出發單程省3小時

　　記者昨日獲悉，明年1月起，廣州南沙郵輪母港將開通廣東省首條國際郵輪航線，不僅實現南沙碼頭常態化旅游郵輪航線『零的突破』，更將面向珠三角游客乘郵輪赴境外旅游提供便利條件。

　　記者了解到，目前以上海作為母港的郵輪主要前往日韓，南沙母港出發的郵輪線路與上海不同，有其獨特的線路優勢。

　　據廣之旅郵輪自由行中心總經理鍾妮介紹，由於郵輪公司業務原因，近年不少郵輪將毗鄰廣東的香港作為起航港口，而對廣東游客來說，前往香港碼頭，需先乘直通巴士抵達香港市區，再換乘港鐵、巴士前往，單程交通以及通關時間，約為4小時左右。相比之下，游客在廣州市區出發，大概只需1小時即可抵達南沙郵輪碼頭，較以往去香港搭郵輪的單程時間可節省3小時。

　　手續：

　　只需一本護照『說走就走』

　　鍾妮具體對比介紹，與香港作為母港相比，選擇以南沙為母港的境外郵輪旅游線路，除了交通更加便捷外，同時登船證件方面也簡化了不少。

　　記者了解到，目前，游客前往香港搭乘赴越南旅游郵輪，過關時需出示『護照+簽證』或『護照+通行證及簽注』，方可順利出游。而從廣州南沙出發，游客只需一本護照，便可實現在家門口『說走就走』的境外旅行。游客只需預訂郵輪公司組織的岸上游，便可在船上辦理越南落地簽證。這不僅僅方便了廣州市民出行需求，更方便了不少長期在廣州生活和工作的外地人，陪前來探親的父母或親戚出境旅游。

　　價錢：

　　首航團費低於3499元

　　記者了解到，屆時首航南沙為母港的國際郵輪航線的是麗星郵輪旗下旗艦豪華郵輪『處女星』號，排水量達75338噸、建有13層、935間客房。從2016年1月3日起，『處女星』號逢星期日從南沙開啟6天5晚的航程，航線為『廣州南沙-越南下龍灣-峴港-三亞-廣州南沙』。

　　這次首航的郵輪線路價格大概多少呢？記者采訪了解到，市民從即日起至12月5日，報名首航團，團費原價3499元/人，55歲以下成人可享8.5折優惠，55歲以上長者可享7.5折優惠，同艙第三、四人船票可享5折優惠。

　　此外，游客預訂內艙、海景客房獲贈價值700港元船上消費額，預訂露臺海景房、套房獲贈價值1800港元消費額，而且廣州市區往返南沙碼頭交通免費提供。有游客對比發現，同樣線路，如果從香港出發，人均費用比從南沙母港出發要貴500元至800元。

　　據了解，目前南沙港仍以貨運為主，但郵輪停靠點建設已經開始實施。

　　15萬噸級巨輪

　　明年南沙出發

　　在麗星郵輪『處女星』號上，無論是海上娛樂項目，還是岸上游覽觀光行程，均有普通話服務，免去了長者游客語言溝通的困擾。

　　記者昨日了解到，目前開通的這條國際郵輪航線年均50個航次，預計年接待游客人數將超過10萬人次。

　　據介紹，南沙作為郵輪母港，將不僅輻射廣東1億多人口，還有整個泛珠三角區域。而目前廣東郵輪游客人數呈40%以上速度增長，所以非常看好以後從南沙母港坐郵輪出國的市場前景。

　　記者昨日獲悉，明年年底，全新15萬噸級的星夢郵輪將投入使用，這個巨無霸噸位將是目前『處女星』的一倍，也將以南沙為母港。今後以南沙為母港的郵輪線路還將開往更多國家和地區，包括東南亞、中國臺灣、日本衝繩等方向。(文/廣州日報記者楊進通訊員鄺欣?)