『當時我真的很衝動，不管怎樣我確實不應該罵人。』雲南辱罵游客『當事導游』小陳說。

　　近日，一段小陳辱罵游客的視頻在網上熱傳。視頻中，她對游客言辭激烈地說：『你看你們一車人沒(其他車上)一個人買得多』『如果你要像貔貅一樣……』『你還連臉都不要，那就不好意思了』。

　　這段視頻立刻在網絡上引起公憤，小陳隨即被推上輿論的風口浪尖。雲南省旅游發展委員會3日通報了調查和處理結果，擬對該導游作出吊銷導游證的處罰，擬對昆明風華旅行社有限公司作出責令停業整頓的處罰，並對該旅行社的直接負責人處2萬元罰款，並將該涉事導游及旅行社記入誠信檔案，向社會公布。

　　在交流中小陳一直未曾抬起頭來，她沒想到事情會發展到這麼嚴重。

　　這樣的壓力其實已在公眾的預料之中。罵人當然不對，但小陳表示她也有不少『委屈』。在再三表示懊悔後，她說，視頻中展示的只是當時發生的一部分，她也有苦惱。

　　『導游接這種團也是有壓力的』

　　小陳告訴記者，當天所帶的團是一個『昆明、大理、麗江、西雙版納游』的低價團，合同上簽的就是『旅游購物團』。『我是按合同來帶團的。在回昆明途中，按合同要進幾個購物店。這引起了部分游客的不滿，說導游黑心，還罵我諷刺我。本來是要一直帶他們去西雙版納的，因此就沒有再跟了。』

　　小陳坦承，像這樣的低價團，只有游客多多購物消費，自己纔拿得到帶團的酬勞，『如果團費是交夠的，咱們導游應得的報酬旅行社也給了，(那麼)該怎麼玩就怎麼玩，怎麼還會產生這樣的事呢？』

　　『事實上導游接這種團也是有壓力的。我帶了四五天的行程，最後還要被指鼻子罵，誰願意？』說到這裡，小陳把頭埋得更低了。

　　小陳入導游這行時間不短，三十出頭的她，算算已經在這行當裡乾了六七年了。她說自己當初也是抱著對這份職業的美好願景入行的，但這些年下來，她越發覺得實在太累。

　　生存艱難，導游流失嚴重

　　女導游種種不恰當的執業行為，可謂證據確鑿。是什麼原因導致導游群體如此『重視』乃至依賴旅游購物？在頻發的衝突中，導游扮演什麼樣的角色？這一頗具爭議的職業群體，真實生存現狀究竟如何？

　　『我乾了十幾年導游，如今卻在考慮要不要乾下去。』張家界導游李春霞告訴記者，艱難的職業生存現狀，讓她和身邊的許多同事萌生退意，主動或被動地面臨著轉行或歇業。

　　記者走訪調研發現，多家旅行社管理人員皆稱公司人員流失嚴重。三亞春秋國際旅行社總經理王雪琴介紹，近兩年海南大量導游流向東南亞地區。『2009年，我們公司有400多位專職導游，如今只剩16人了。』

　　究竟是什麼原因，讓這份曾經令人羡慕的職業吸引力越來越小，甚至連工作多年的業內人士也留不住了呢？『淡季有的導游一個月沒有一個團，就沒有一分錢收入。』安徽黃山市導游協會常務理事、高級導游胡惠萍告訴記者，現在絕大部分導游都是拿計時工資，沒有底薪也沒有保險，『帶不到團就吃不上飯』。還有導游告訴記者，90%以上的同行沒有基本工資，只有約半數有帶團補貼，絕大部分都『仰仗客人消費』。

　　胡惠萍介紹，以國內旅行團為例，黃山帶團薪資大約是200元一天，平均下來導游一個月大約三到四個團，『年收入大概一萬五到兩萬塊錢』。她告訴記者，過去購物是最主要的收入來源，在《中華人民共和國旅游法》出臺之後，這一塊的收入幾乎全被砍掉，但基本工資、薪酬底線幾乎沒有進行相應調整。

　　除了工資低，缺乏基本的保障，也是讓許多人離開這個行業的原因。旅游大巴側翻、肢體矛盾衝突等頻發，導游漸成高危職業，然而，相關保險制度卻並沒有跟上。

　　張家界導游蔡妮婭認為，這是一份沒有安全感的高危職業。『現在導游在工作過程中出了事，基本是靠行業協會募捐，沒有什麼人保護我們。』

　　記者了解到，盡管目前行業內一些大型旅游企業會給導游提供基本的意外傷害保險，但小公司導游、兼職導游等群體大多缺乏基本保險。

　　『總說游客是弱勢群體，其實旅行社和導游也是弱勢群體』。采訪中，絕大部分導游都向記者表達了缺乏職業尊嚴、游客過度維權、監管部門處理偏頗帶來的委屈。

　　(原標題：雲南罵游客導游現身：我不該罵人，我也有不少委屈)

　　游客受辱，不單是導游的事

　　辱罵游客、強迫游客購物消費的昆明導游陳某某，遭央視等媒體曝光之後，紅透了大半個中國，自然也受到上級主管部門的高度重視，擬被處以吊銷導游證的處罰，所在旅行社被責令停業整頓。

　　在這個過程中，旅游主管部門面對負面輿情，反映迅速，應對及時，在事實清楚、證據確鑿的前提下，依法對涉事導游和旅行社作出處理，旅行社也向游客道了歉、賠了錢，事情發展到這個結果，似乎可以結束了。

　　然而公眾的疑問並沒有結束，回頭重看罵人視頻，就會發現，這位陳某某，在向游客宣泄自己不滿的時候，卻無意間掀開了帷幕的一角，暴露了當地畸形的旅游行業生態，而這個生態體系，並不因陳某某本人的去留而有任何觸動。

　　陳導游在視頻裡破口大罵，無意中道出了事實：游客不消費，她就沒有收入。在這種運營模式下，旅行社、導游、商家共同做局，旅行社通過遠低於正常成本的價格甚至推出零團費、負團費推銷線路組團，導游向旅行社交錢帶團，通過強迫、誘使游客在商家消費，三家分別提成獲得收入。游客消費，是這個模式的關鍵環節。促使游客消費的重任，就落到了帶團導游身上。

　　在這個畸形的消費生態下，陳導游既是既得利益者，同時又是受害者。她是整個畸形生態中可悲的角色。她不僅這一次的收入取決於這個團的消費，她的整個職業生涯，都要受這種格局的壓榨。除了為虎作倀，充當積極實施者，一次次使出千般招數，促使游客消費而為整個畸形旅游生態提供養分以外，她並沒有別的辦法。而一旦被曝光，她又成了無良的個體，與畸形消費生態無關。

　　對於這樣的旅游經營模式，《旅游法》早就開出了藥方，一是嚴禁低價團和購物游，二是明確導游與旅行社的關系。

　　例如《旅游法》第35條規定，不得以不合理的低價組織旅游活動，不得誘騙旅游者，不得通過安排旅游者購物或另行付費旅游項目獲取回扣等不正當的方式獲得利益，不得指定具體的消費場所，不得安排另行付費旅游項目。

　　再比如對導游與旅行社的關系，《旅游法》第38條規定，旅行社應當與其聘用的導游依法訂立勞動合同，支付勞動報酬，繳納社會保險費用。旅行社臨時聘用導游為旅游者提供服務的，應當全額向導游支付導游服務費，旅行社安排導游為團隊旅游提供服務的，不得要求導游墊付或者向導游收取任何費用。

　　問題在於，某些地方的旅游主管部門，對於購物旅游以及導游與旅行社的畸形關系，依然睜一只眼閉一只眼，存在執法不嚴，監管不力的問題。在這次事件中，該旅行社一次推出50輛車開展規模宏大的購物游，為什麼直到視頻曝光，纔急急忙忙進行處理？事前又乾什麼去了？

　　中國與國外的旅游貿易逆差已高達千億美元，而國外游客入境中國旅游的人數，已呈多年連續下降的態勢。原因有很多，而國內旅游環境的惡劣，是一個不爭的事實，畸形的旅游生態系統，造成了國內游的口碑不佳。更多有條件的游客寧願去國外花錢，也不願在國內受氣。

　　隨著中國經濟社會的大發展，中國人對旅游的需求也漸漸從觀光游發展到休閑游、體驗游，對旅游服務質量提出了更高的要求。而旅游行業和旅游主管部門依然冥頑不靈，止步不前的話，必然會遭到慘重的損失。你若『劣幣驅逐良幣』，我便只能用腳投票。