雪地穿越

　　路面特點：雪地路面因下雪積雪形成，由於積雪覆蓋，無法判斷地形及路面情況，情況會很復雜。積雪導致濕滑，阻力較大，行走不便。

　　行走經驗：在下雪時行走，或走在積雪時間較長的地上，最重要的是步幅要小且保持固定步調，靠自己的步伐有節奏地走。若胡亂加快速度，或步伐太大失去節奏常會造成疲乏。

　　行走在雪地需不慌不忙，按照自己的步伐行進是很重要的。如果積雪僅到埋過鞋子的程度，幾乎不影響到步伐，可如履平地般的行走,(日積雪高過膝蓋時，僅僅是舉步就相當耗費體力.疲勞困倦就更不用說了。若積雪深及腰部，就得用自己的腳和腰推開擺在眼前的雪，采取步步為營的走法即所謂『除雪前進的方法』，以盡量減輕疲勞，除雪前進的要訣是，將自己的身體(尤其是上半身)傾向前行方向，靠自己的重心和自己的體重推開雪往前進。

　　若數人結隊行走於膝蓋以下程度積雪的雪地，腳步需與領頭隊員的腳印重疊前進，如此比三三兩兩凌亂地走，疲勞程度要來得低。走在柔軟或積雪深的雪地，穿上雪地鞋就不怕腳會陷人雪中，且能輕松自在地走在雪地上。

　　山地行走

　　路面特點：山地往往由起伏不定的山丘或溝嶺組成，間有小溪、山崖或林叢。路面往往較復雜，可能會出現前面的石板路、泥路、跳石、灌叢等，需要綜合應用各種徒步穿越技巧。

　　行走經驗：在山地行進，為避免迷失方向，節省體力，提高行進速度，應力求有道路不穿林翻山，有大路不走小路。

　　如沒有道路，可選擇在縱向的山梁、山脊、山腰、河流小溪邊緣，以及樹高、林稀、空隙大、草叢低疏的地形上行進。一般不要走縱深大的深溝峽谷和草叢繁茂、藤竹交織的地方，力求走梁不走溝，走縱不走橫。

　　行進應遵循大步走的原則，山地也是如此。如果將步幅加大，三步並作兩步走，幾十公裡下來，就可以少邁許多步，節省許多體力。

　　河川穿越

　　路面特點：河川穿越是戶外徒步一項可能遇到的問題，通常我們可以依靠地圖來判斷穿越區域是否有大的河流，但在地形較為復雜特別是海拔高差較大，河谷強切割的地區，一條看似不大的溪流往往成為穿越障礙，在暴雨多發的季節，原本不能構成威懾的小溪溝也許會成為洪水暴漲的大河。因此穿越河川必須慎重選擇過河地點。

　　行走經驗：最好的辦法是尋找橋梁通過或詢問當地人了解橋梁位置，在萬不得已時纔准備徒步穿越河川。

　　在過河時，首要工作是仔細觀察水流的情況。水流緩慢的，可選較淺處渡過，並在容易上岸的岸邊登陸。而在瀑布的正上方或旁邊，河通常較深，且水量多，絕不可渡過。

　　河道較窄的上游，趟水過河也許可行——但首先要用橕竿試一試河水的深淺。可能會有落腳的岩石，也可人為地放置石塊，幫助自己趟過河去。團隊探險時，部分人可能能夠直接跳越狹窄的河谷，或者利用岩石穿過溪流，但如果還有許多人做不到，意義就不大。另外，從圓滑的岩石上摔倒很容易扭傷腳踝。

　　河流三角灣外通常波濤洶湧，河面也很寬，有些河流甚至會受潮汐影響，不要在其處穿越。除非有木筏或浮艇，否則還是應向上游前進，尋找適合穿越的河段。

　　在寬闊河面，迫不得已而又有條件有能力時，可捆紮浮排泅渡過河，即便擁有木筏與浮艇，也不要輕易穿越。很可能會被河水衝走，離理想的彼岸越來越遠。不過這也得根據實際情況——水流和風浪對航行的影響程度而定。如果水溫過低時，可以制作木筏，當你到達彼岸時，只是濕了雙腳，可以及時生火烘乾。