昨天(24號)7時52分，CA1802航班從廈門起飛，在飛往北京的途中出現『驚魂一刻』——9點前後在約9000米高空中，飛機右側駕駛艙冒煙，系統報警，機組發出緊急狀況的7700代碼，選擇就近合肥新橋機場備降；緊急備降中，合肥管制區內4架航班與其同一航線，都臨時讓道；故障飛機於9:18成功落地，幸運的是人機平安。

　　途經廬江出現故障

　　昨天上午10時48分，中國國際航空發布微博稱：當日7時52分起飛廈門—北京CA1802航班，在飛行過程中出現系統報警，為確保安全，機組決定選擇就近的合肥機場備降。

　　記者從民航知情人士處了解到，9點左右，該航班機組發出表示緊急狀況的7700代碼。『這在平時很少見，說明機組遇到了無法排除的緊急故障。』據悉，當時該航班飛機處於廬江上方9000米高空中，要逐漸下降高度，降落到距它60公裡左右的合肥新橋機場。

　　這一航班在緊急備降過程中，同一航線上還有合肥新橋機場等其他4架航班在飛行，空管部門對這些航班進行了高度調整來避讓，使得CA1802航班『一路綠燈』。

　　當時，合肥新橋機場機務、消防、急救等多路人馬在停機坪待命。 9:18，該飛機降落在合肥新橋機場，幸運的是人機平安。

　　旅客分三批飛北京

　　記者了解到，CA1802航班上有112名旅客，在合肥新橋機場備降後，旅客們立即下了飛機。事發後，國航工作人員趕到合肥新橋機場，對旅客進行後續安置。

　　國航合肥營業部相關負責人表示，當這批旅客來到合肥新橋機場時，最近的航班分別是11:25起飛的國航CA1256航班和14:05起飛的東航MU5169航班。『受航班空餘座位影響，安排40多名旅客改簽至CA1256航班，20多名旅客至MU5169航班。』

　　據介紹，當天國航將下午的北京—合肥—北京CA1843/4航班調整機型，由原來的波音737調整為空客321。『空客321有超過180個座位，剩餘的40多名滯留旅客全部安排CA1844航班登機，大約16:30起飛。』

　　故障飛機在肥維修

　　此次出現故障的飛機機型為波音737-800，飛機注冊號為B-1987。昨天上午記者來到合肥新橋機場時，看到該飛機停在機場停機坪西側，機身噴繪顯示『山東航空公司』(山東航空為國航旗下子公司)。根據飛常准數據顯示，該飛機機齡只有0.7年。

　　由於國航目前在合肥沒有設基地，合肥新橋機場只有東航一家基地航班公司，而東航機隊以空客320為主。昨天，國航方面安排機務緊急從外地飛往合肥，截至昨天傍晚，國航方面稱飛機還在檢查維修中。

　　『7700』是什麼？

　　通常飛行員在飛行過程中遇到特殊情況，會將應答代號設置特殊代碼，該飛機在空管屏幕上會單獨標識出來，空中管制員通過應答機信號判明該架飛機遭遇的特殊情況。如7700是飛機緊急故障代碼，7600是飛機通訊故障，7500是遭遇非法行為如劫機。

　　當航班飛行過程中設置了特殊代碼，事後還需要進行相關事件報告。而平時也有航班因旅客出現緊急病情等備降情況，機組向空管呼叫說明情況即可進行，無需發緊急代碼。(安徽商報)