據Flightglobal報道，北京首都國際機場正在調整其航線網絡，增強其國際航線網絡。

　　首都機場公司總經理史博利在2015亞洲航線大會上表示，首都機場將不再追尋旅客吞吐量的增長，轉而關注擴大其國際航線網絡。

　　史博利表示：『我們將關注我們的網絡結構、國際與國內旅客量的比例以及增長的質量。這就是我們2015年的目標。我們將不再追求國內增長，轉向國際航線增長。這就是我們的方向。』

　　2014年首都機場旅客吞吐量達到了8610萬人次，其中國際航線佔24%。

　　為了擴展國際航線網絡，首都機場正與基地航空公司磋商，增加更多國際目的地，同時縮短航班最低過站時間以改善中轉旅客的體驗。

　　首都機場相信其地理位置是東南亞中轉歐美的理想之選。該機場同時也在增強與中美洲及非洲的航班聯系。

　　在機場時刻日漸緊缺之際，首都機場如何實現國際航線網絡的擴張呢？史博利回答稱，首都機場正與監管部門協調以獲得那些分配給公務機的尚未使用的機場時刻。

　　他補充稱，首都還有一些夜晚的時刻可用。機場鼓勵航空公司航班夜晚出發，白天返回，這也會帶來更多中轉機會。

　　史博利表示：『最終我們的國際客流量佔比將達到30%-40%。我們的目標是成為國際性樞紐。在整個中國，如果首都機場不能成為國際樞紐，那誰又可以呢？』