據Skift報道，隨著中國購物大軍的湧入，迪拜國際機場計劃將自身打造成為世界頂級零售購物中心。
2014年迪拜國際機場的客流量增長6.1%至7050萬人次，成為全世界接待跨境游客最多的的樞紐機場。而在過去十多年來內，這一位置一直由希思羅機場佔據。據預計，迪拜機場將在今年超過其競爭對手倫敦希思羅機場，成為在歐洲、非洲和中東地區最繁忙的機場。2014年，希思羅機場共接納7340萬游客。
迪拜機場免稅店在迪拜機場將擁有26000平方米(280000平方英尺)的零售區域。該公司副主席格倫?麥克洛克林(Colm McLoughlin)表示，2015年迪拜國際機場的零售額將達到21億美元，較比去年的19億美元將有所提昇。跑道進行了為期80天的維修，大約減少了5000萬美元的收入。擁有7000平方米零售區的迪拜國際機場D廣場將於今年5月開放。屆時迪拜機場零售總面積將提昇至33000平方米，容量將增加至9000萬人次。
迪拜機場一直與韓國首爾仁川國際機場爭奪機場零售榜單榜首位置。仁川機場去年的銷售額為2.09萬億韓元(19.1億美元)，略高於迪拜機場。Generation Research數據分析公司的數據顯示，近幾年這兩座樞紐機場的零售額一直頗為可觀。就零售收入而言，2013年排名前十的機場中有六座位於亞洲，三座位於歐洲。其中迪拜機場第一，仁川機場第二，新加坡樟宜機場次之，希思羅機場排在第四位。
嘗到了甜頭
迪拜機場免稅店去年共銷售320萬瓶香水，獲得3.14億美元收入，佔零售總額的17%。另外，還銷售1700萬瓶(罐)啤酒、葡萄酒和白酒(收入2.86億美元)、3.4噸黃金制品(收入1.64億美元)和420萬箱香煙(收入1.6億美元)。售出的電子產品包括133000多臺相機、20000臺苹果ipad和超過140000部手機。
阿聯酋航空將迪拜建立成為歐洲、美國東部、亞洲、非洲和中東等地區的中轉樞紐，旅客數量和零售收入飆昇。為了幫助提高其對中國消費者的吸引力，迪拜免稅店已經僱傭了448名會說普通話的僱員、安裝了漢語提示牌，並接受人民幣和中國銀聯的信用卡消費。
麥克洛克林表示，雖然盧布貶值導致俄羅斯旅客消費減少，但是2014年中國游客佔迪拜機場旅客總吞吐量的5%，為機場貢獻了13%的免稅收入。麥克洛克林表示，中國旅客特別喜歡好酒和中華香煙。2014年迪拜免稅店共銷售131000箱中華香煙，價值2200萬迪拉姆(600萬美元)。
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