截至2月6日收盤,已上市交易13天的春秋航空股份有限公司(春秋航空,601021)出現了11個漲停,股價已從18.16元/股飆昇至62.96元/股,總市值已從上市初的70多億元昇至250多億元,超過亞洲首家低成本航空公司亞洲航空,亞洲航空目前總市值約135億元。 間接持有春秋航空33.05%股份的公司董事長王正華,也由此躋身全球億萬富翁行列。 以2月6日62.96元/股的收盤價計算,王正華持有的春秋航空的市值已超過80億元(逾13億美元)。但對於這飛來的財富,王正華更多的是心驚。 『我一個做生意的人,希望資金慢慢來,但現階段資金來得太猛。』現年71歲的王正華希望的是平穩、心安,『只有自己流汗的錢纔能往兜裡塞,這些錢沒流太多汗,來得太猛。』 盡管上市以來,股價增長近2.5倍,但春秋航空對資金還是比較『飢渴』。 2月6日,春秋航空與中國國家開發銀行(簡稱『國開行』)上海分行簽署合作協議,獲授信50億元。這是春秋航空二度與國開行合作,早在2012年1月,春秋航空就與國開行簽署了3億美元的貸款協議。 『上市後更容易借錢?』對於這樣的質疑,王正華一口否認,他表示春秋航空『本來借錢就不難』。 已逾古稀之年的王正華仍乾勁十足,對退休問題避而不談。王正華的兒子王煜現年已45歲,在春秋航空任董事及副總裁。此外,王煜還在春秋系五家公司任高管。王煜間接持有春秋航空1.07%的股份,現在這部分股份市值已近2.7億元。