1月31日凌晨消息，卡塔爾航空公司周五宣布，已經購入國際聯合航空集團(IAG)9.99%的股權，希望通過這筆價值11.5億英鎊(17億美元)的交易與英國航空公司和西班牙航空公司的母公司打造在One World聯盟下更密切合作。

　　卡塔爾航空公司表示，將尋求強化與英國航空以及西班牙航空之間的商業關系，公司可能在未來繼續增加持股，不過目前無意超過9.99%這個比例。

　　在談到公司擴展西方國家市場的計劃時，卡塔爾航空的首席執行官阿克巴-埃爾-貝克(Akbar Al Baker)說，『入股國際聯合航空集團是進一步發展我們西進策略的絕好機會。』

　　由於歐盟要求歐盟境內航空公司的大部分股權必須由歐盟股東持有，這樣的所有權限制使得包括卡塔爾航空在內的非歐盟股東無法隨意增持。

　　國際聯合航空集團的股價在過去三個月內上漲44%，周五時候再漲0.3%，至每股565.5便士，早些時候還曾有每股590便士的盤中高位，是集團組建四年以來的最高水平。

　　傑弗裡證券的分析師馬克-歐文-福蒂斯丘(Mark Irvine-Fortescue)認為，卡塔爾航空的這筆投資對國際聯合航空集團而言是一次很好的促進，這次合作會為後者在東南亞，印度和中東等卡塔爾航空積極開發的市場帶來很多機會。他認為，卡塔爾航空，阿提哈德航空以及阿聯酋航空等中東地區航空公司龐大的運量增長正在對歐洲航空公司的空港帶來很大壓力，『這一戰略可以被視作一種防御性的策略——「如果不能打敗他們，就加入他們」，隨時間的推移，這將會改善國際聯合航空的結構和競爭定位，而法國航空和德國漢莎航空可能遭遇進一步壓力。』

　　國際聯合航空集團首席執行官威利-沃爾什(Willie Walsh)在聲明中說，『我們將與他們就現有的機會進行溝通，以更加緊密的合作進一步推動公司的遠大目標。』

　　國際聯合航空集團是領先的跨大西洋航空承運商，公司正在試圖以15億美元的價格收購愛爾蘭航空公司，有望通過這筆交易最大化利用在倫敦希思羅機場的起降泊位。

　　由卡塔爾主權財富基金擁有的卡塔爾航空已經是世界最大的航空承運商之一，在海灣地區有阿聯酋航空和阿提哈德航空等競爭對手。公司因為與西班牙巴塞羅那足球俱樂部之間的代言協議而在歐洲獲得廣泛知名度。

　　卡塔爾航空在2013年加入One World，是首個加入全球性航空公司聯盟的海灣航空公司。這個聯盟通過共享代碼協議幫助會員公司合作提高航班數量。