旅游業媒體關於亞馬遜進軍旅游預訂領域、開設旅游業務辦事處、與酒店主簽訂預付模式的分銷協議等相關新聞的報道鋪天蓋地。行業中的『先知們』預測亞馬遜將成為下一個Expedia或Booking.com。

　　在我看來，亞馬遜在其限時搶購網站Amazon Local上增加『預付模式』有兩個目的。第一，亞馬遜只是『測試』其最近在旅游領域內的舉措。第二，他們希望擴大Amazon Local上的酒店產品。就像其他網站一樣(比如Living Social)，亞馬遜明白限時搶購模式有很強的周期性。在目前經濟復蘇的環境下，酒店業主不再願意提供超低的折扣，他們可以通過直銷渠道賣更高的價格，或通過成本更低的分銷渠道銷售。

　　亞馬遜能否成為主要的OTA？

　　對於這個問題，就亞馬遜目前采取的預付模式而言，我認為答案是否定的，原因如下：

　　OTA市場已經過度飽和，將亞馬遜打造為一個新的OTA品牌的代價將不菲。

　　亞馬遜選擇的預付模式與行業趨勢不符，預付模式已經開始向現付模式轉變了。酒店主不喜歡預付模式：亞馬遜提議的15%的傭金與Booking.com接近，但Booking.com一直在采用現付模式。

　　同樣地，旅行者也不喜歡預付模式：當你能夠在Expedia預訂並在酒店前臺付款時，又何必在亞馬遜上預付呢？

　　亞馬遜使用的是九十年代的技術：酒店主必須通過亞馬遜的外聯網管理庫存和價格？那是2001年Hotels.com采用的方式！

　　根深蒂固的『旅行者購買意願』將對亞馬遜不利：沒有人會去亞馬遜上搜索、計劃或預訂旅行，就像沒有人會去Expedia上購買旅游指南或泳褲一樣。假如你需要旅游指南，你會想到去亞馬遜上買，但假如你希望計劃或預訂旅行，就會考慮Expedia或Booking.com。

　　酒店主是否需要擔心亞馬遜進軍旅游領域？

　　亞馬遜是全球最大的在線零售商，市值超過46億美元。亞馬遜對於在線零售、庫存管理、在線訂單處理和物流等方面很有經驗。

　　從電子書到電子產品和流媒體視頻，亞馬遜擅長並『擁有』每一個零售種類，除了在線旅游零售。為什麼呢？盡管亞馬遜擁有零售方面的優勢和創新意識，但其並不了解如何管理極其容易過期的庫存，比如旅游產品。

　　旅游產品不像書籍或襪子，無法儲存。你不能將其存入高度自動化的倉庫中。一旦艙門關閉，15個空的飛機座位就沒了。午夜一過，50個空的酒店房間就沒了。你無法將其放進自動化的倉庫，或是冷凍箱。

　　在我看來，酒店主不需要擔心亞馬遜以預付模式進軍旅游領域，也不應該為亞馬遜成為OTA的努力提供幫助。想一想即使在限時搶購最熱門的時候，Amazon Local也只是一個細分市場的玩家而已，主要提供折扣零售商品。我不認為亞馬遜采用預付模式能成大氣候，酒店主不需要浪費時間。

　　然而，假如亞馬遜決定收購一家大型OTA，建立全球旅游零售王國，那麼酒店主就必須小心了。舉例來說，Expedia就可能成為這樣的收購目標。在當今的市場環境下，Expedia的105億美元市值使其無法成為真正的國際旅游巨頭。

　　亞馬遜知道如何提昇網站的用戶體驗和轉化率、如何昇級銷售和交叉銷售以及如何在低利潤率的情況下實現高效率。假如亞馬遜將其零售產品整合到Expedia的網站中，就能真正改變在線旅游市場。

　　假如一對夫婦去巴哈馬群島度過一個周末假期，並在Expedia上購買機票，那麼Expedia只能從航空公司中賺得不到3-4美元，亞馬遜能夠輕易將這些客戶的價值提昇到250-300美元，向他們銷售旅游指南、流媒體視頻、防曬霜、度假裝、行李箱等一切它正在賣的東西。

　　注：本文作者是HeBS Digital的總裁兼CEO Max Starkov。