阿提哈德支線航空將取消四條航線，並將運營重心集中於租賃飛行，該公司將此舉歸咎於嚴峻的市場競爭以及關於此決定的監管審批進度緩慢。

　　總部位於盧加諾的瑞士支線航空公司達爾文航空(作為阿提哈德支線航空運營)將從2月初停飛盧加諾-蘇黎世、蘇黎世-林茨、日內瓦-圖盧茲以及日內瓦-尼斯的航線。

　　達爾文航空首席執行官Maurizio Merlo承認這些航線一直虧損。然而，他還批評瑞士國際航空公司及其母公司漢莎的『掠奪性』和『濫用行為』使其繼續運營航班服務『不再明智並面臨風險』。去年底，達爾文航空正式向瑞士國際航空公司提出了反競爭行為申訴。

　　『我們已經做了任何明智和負責任的公司所能做的一切，我們選擇更改航線而不是繼續運營無法實現盈利的航班，』Merlo表示。

　　他還將造成這種局面的原因歸咎於歐洲市場疲軟，以及有關其與控股33.3%的股權合作伙伴阿提哈德航空之間實現代碼共享的審批進度緩慢。該航空公司於2014年初便已提交申請。

　　相反，該飛機將代表其他航空公司承擔租賃飛行任務。 『本月底我們將向瑞士聯邦民航局(以下簡稱「FOCA」)提交一份詳細的商業計劃書。

　　瑞士聯邦民航局在過去幾個月中一直希望厘清阿提哈德航空在達爾文航空中所持權益的狀況，以便確保這家總部位於盧加諾的支線航空公司並未處於這家阿拉伯航空公司的有效控制之下。

　　『我們將繼續在剩餘瑞士航線上為瑞士消費者提供航班服務，並希望瑞士聯邦民航局現在能夠批准同阿提哈德航空的交易，從而消除市場不確定性並使我們的此次合作實現利益最大化。我們還同該競爭監管機構共同努力，防止瑞士國際航空和漢莎對我們的業務造成進一步損害，』Merlo表示。

　　目前，ATW無法及時聯系漢莎或瑞士國家航空對此發表意見。

　　達爾文航空利用12架飛機提供飛往20個目的地的航班服務，包括8架薩博2000和4架ATR72。 2013年，該航空公司共運送乘客464110萬人次。