春節未到價格比拼以期以價換量

　　去年在線旅游價格戰的硝煙還未完全散去，春節黃金周將至，在線旅游又現價格比拼以期以價換量。分析人士指出，在資金『彈藥』充足的背景之下，今年在線旅游的價格戰將更加凶猛。

　　打春節噱頭非春節出游

　　家住海珠區的市民劉女士告訴廣州日報記者，近日在線旅游的促銷活動『無孔不入』，『朋友圈上是去哪兒在發各種紅包，戶外是攜程春節「買一人送一人」，回到家小區電梯口是途牛廣告，價格低到讓人無法相信。』

　　記者昨日在去哪兒網上看到，針對北上廣深四大春運人口輸出城市的用戶，在去哪兒網下機票訂單，再訂去哪兒專車接送機立減60元。攜程網則推出『買一送一』，覆蓋了自由行、跟團游、自駕游、酒店等全線旅游產品，相關負責人稱一些出境游線路特賣價格只有去年的一半。而此前短兵相接爆發口水戰的途牛網和同程網在促銷口號上也頗有『火藥味』：途牛網主頁打出『春節年貨5折起』，同程網則稱『春節出境不止5折』。

　　然而，記者調查發現，部分價格特別優惠的產品雖打著春節促銷的噱頭，但出發日期並不在春節，消費者要看清出發時間再落訂。例如，途牛網旅游年貨之一口價瘋狂抄底go產品中『(上海出發)韓國濟州4日跟團游』雖只要888元，但出發時間並非春節而是3月中旬。攜程『華東5市+烏鎮6日跟團游』如果要享受手機驚爆價599元，則要選擇3月27日2位成人出行。

　　勁旅諮詢的CEO魏長仁分析認為，除了一線OTA，二線OTA和創業型OTA也將積極參戰。而中投顧問研究總監郭凡禮則指出，在線旅游市場目前發展如火如荼，受到眾多投資者熱捧，這使得在線旅游企業的融資能力較強，都『不差錢』，因此大部分企業也不怕『燒錢』。

　　線下旅游轉型壓力大

　　中投顧問研究總監郭凡禮指出，在線旅游燒錢一旦進入惡性循環，將降低企業利潤空間。據記者了解，攜程、去哪兒、途牛、同程等在線旅游去年經歷一番價格苦戰後，多數面臨了『增收不增利』的尷尬局面。

　　魏長仁還認為，在線旅游的價格戰，也將增大線下旅游短期內轉型的壓力，預計未來線下旅游將改變過往通過增加店面密度來發展的方式，而是減小密度的同時提高單店體驗和服務水平。

　　去哪兒:去年三季度營收同比增107.8%，淨虧損5.662億元，較上一年同期明顯擴大。

　　攜程:去年三季度淨營收同比增長38%，但淨利潤同比下滑42%。

　　途牛：去年三季度淨營收同比增85.6%，淨虧損擴大至1.034億元。(記者楊杉)