20日,亞航QZ8501航班遇難者遺體被運回印尼泗水機場。
新華社電印尼國家交通安全委員會主席塔唐·庫爾尼亞迪21日說,印尼方面不准備公開亞航QZ8501航班失事調查的初步報告。
調查人員正分析亞航QZ8501航班『黑匣子』數據,以明確客機失事原因。調查人員將在客機失事30天內向國際民用航空組織提交初步調查報道。
未能排除恐襲
庫爾尼亞迪說:『我們會在事故發生的一個月後做出初步報告……這份報告不會對公眾公開。』
按庫爾尼亞迪的說法,這份不對外公開的報告將僅供相關國家使用。
去年12月28日,亞航QZ8501航班從印尼泗水飛往新加坡途中失事,墜入爪哇海,機上有162名乘客和機組人員。
有媒體報道說,印尼調查人員通過初步分析亞航失事客機的駕駛艙語音記錄儀,排除了客機遭遇恐怖襲擊的可能性。但印尼國家交通安全委員會航空方面負責人馬斯魯裡當天在電話中對新華社記者說,目前不能證實這一情況。
儀表出故障?
印度尼西亞交通部長約南20日在議會講話時說,儀器記錄到這架空客A320—200型客機失事前急速攀昇,事實可能並非如此。客機上用於記錄空速的皮托管出現故障,可能導致異常讀數。
數據顯示,亞航QZ8501航班當時的提昇速度達到每分鍾6000英尺(合1829米),而通常的提昇速度為每分鍾1000英尺(305米)至2000英尺(610米)。
約南說,失事客機可能確實急速攀昇,也可能是儀器問題導致異常讀數。現在還難下定論。印尼航空部門官員稱,『黑匣子』之一的飛行數據記錄儀數據分析完成後,可得出結論。 (陳立希)
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