澳大利亞《金融評論報》1月16日報道，澳大利亞競爭與消費者委員會(以下簡稱『競消委』)對飛行旅客討厭的燃油附加費進行調研，預計會在第一季度完成。

　　澳競消委正在調查澳大利亞航空公司(以下簡稱澳航)等航企是否通過誤導性行為來證明這種附加費的合理性。該機構的一個團隊對各航企有關燃油附加費的聲明開展了審查。

　　燃油附加費一直是個有爭議的話題。它目前再度吸引注意的原因是，即便石油價格自去年7月以來已暴跌超過50%，目前每桶還不到50美元，本土航空界仍不調整燃油附加費。

　　參議員謝諾峰及FuelTrac總經理特羅特都曾正式請求競消委調查航企持續收取燃油附加費的做法。旅行社Flight Centre也呼吁兩大航企取消該費用。

　　有分析師指出，航企是提前購買燃油的，無法在油價下跌時馬上為消費者帶來好處。不過，這種提前通常只是一個月而已。由於油價上漲，航企在2004年開始征收燃油附加費。據估計，自那以後澳航曾13次上調此費用。維珍澳大利亞稱其僅對返回洛杉磯的航班收取燃油附加費。不過，其國際網絡相對澳航的小，只搭載近20%的離境旅客。

　　競消委無法起訴服務定價遠超成本的企業，但可以懲罰存在誤導和欺詐行為或某種形式串謀的公司，而其對誤導和欺詐行為的定義又很廣泛。