在浩瀚的印度洋上,有一個地方被全球旅游愛好者稱為『旅游天堂』,這就是寶島塞舌爾。在這個面積為137萬平方公裡的熱帶島嶼上,擁有41座陡峭的花崗岩島,周圍環繞著74處低窪的珊瑚島。塞舌爾內務和交通部長兼塞舌爾航空公司董事長喬爾·摩根日前在接受本報記者采訪時說:『我們要讓子子孫孫看到保留著原貌而不是改變了模樣的塞舌爾。』
旅游資源是塞舌爾的經濟支柱,50%以上國土面積為自然保護區。喬爾·摩根說,開發旅游的前提條件是要保護好生態環境。人們來到塞舌爾就是為了享受大自然的原生態,為此我們制定了非常嚴格的藍色經濟發展戰略。早在1979年,塞舌爾就成立了國家級的塞舌爾群島基金會,這家環境保護機構的14名理事由總統任命,人員包括野生生物、自然歷史或國家科學學術保護機構的代表,他們的工作就是致力於確保塞舌爾境內的世界遺址成為最佳管理保護區,並對那些破壞旅游資源的行為給予嚴懲。
以生長在普拉蘭島上的海椰子為例,海椰子是塞舌爾的國寶級特產,因而政府對海椰樹采取了最嚴格的保護措施。私人未經政府許可不允許采摘、出售、出口海椰子,市場上買不到完整的海椰子果,只有通過外交途徑或出口許可纔能購買到其果核,每顆果核售價不低於200美元,帶出境時還須持有當地政府頒發的許可證,偷吃海椰子將被判5年監禁。
作為交通部長兼塞舌爾航空公司董事長,喬爾·摩根把吸引更多的中國游客來塞舌爾旅游作為工作重點。據他介紹,近年來赴塞舌爾的中國游客數量一直在增長。2012年的中國游客數量為4485人次,同比上一年增長111%。2013年,有近萬名中國游客赴塞旅游。2014年,這一數字更是有望攀昇至約13000人次。
2014年,中國已成為前來塞舌爾旅游的全球第四大海外市場。喬爾·摩根強調說,航空運輸業對於塞舌爾旅游業的發展至關重要。無論是塞舌爾航空稍早前開通的香港航線,還是通過與其戰略合作伙伴阿提哈德航空的緊密合作,以及看好這一市場的其他航空公司,都將成為塞舌爾旅游業發展和成長的重要支橕。『2015年春節,將會有更多中國游客來塞舌爾旅游,我們非常希望能夠開通更多的航班和航線以方便中國游客,讓他們充分體驗塞舌爾原生態的自然風光和友好的民俗風情。』
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