昨天，記者從北京鐵路局獲悉，為進一步方便燕郊在京工作人員往返兩地,以及為河北燕郊和北京兩地居民出行提供快捷方便的交通,北京鐵路局自1月12日起，開行燕郊站至北京站動車組臨客列車。

　　由於房價遠低於北京，讓很多北京的『無房族』在燕郊購房居住。記者了解到，燕郊經濟技術開發區的主要居住人口總數超過30萬人，一半以上為北京外溢人口。盡管連通北京和燕郊之間有公交車930路、938路等，但每日超負荷運行，已難以滿足當地人口進京工作的通勤需求。據悉，每天八王墳附近930路各條支線站牌前都排起長隊，且至少1個小時後纔到達燕郊。如果遇到京通快速或京哈高速堵車，所用時間會更長。

　　目前，從燕郊到北京站共有4趟列車可達，運行時間在35分鍾左右，但列車開行的時間比較『尷尬』，分別為9點50分、11點14分、晚上6點半和晚8點前後，不能滿足兩地居民通勤需求。隨著燕郊乘車進京的通勤旅客日益增加，鐵路部門安排增開北京到燕郊的通勤動車組，每日早晚高峰開啟，分別停靠在北京站和燕郊站。記者看到，此次開行的動車，早上6點多啟程，7點一刻即到達北京站，運行時間為31分鍾。

　　根據運行圖，具體開行車次、到開時刻為：D9022次，燕郊站6：46開，北京站7:17到；D9023次，北京站17:50開，燕郊站18:16到；D9024次，燕郊站19:57開，北京站20:23到。截至記者發稿時，這列動車的票價和發售時間尚未出臺。不過，據記者了解，目前往返燕郊和北京站之間最快的特快列車硬座票價為9元。

　　北京鐵路部門提示，廣大旅客可登錄中國鐵路客戶服務中心12306網站，以及鐵路部門開通的官方微博、微信查詢，或關注火車站發布的公告，准確掌握列車開行時間。旅客可登錄www.12306.cn網站，或撥打95105105電話以及車站窗口、代售點進行購票。

　　據悉，這並不是北京第一次開啟京冀之間的短區間動車。去年11月21日起，北京鐵路局開行一對北京南至廊坊的『始發終到』臨客高鐵列車，以方便家住廊坊、在京工作的人員往返兩地。(記者韓旭)