昨天從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱北京鐵路局)獲悉,首趟“京津冀”旅游班列今日正式“風光”亮相。這趟車整列車身貼飾京津冀美景,其中天津盤山佔據了整整一個車廂。這趟旅游班列本身就是一道穿行在三地的流動風景。

　　外觀盡顯京韻津味燕趙風

　　“國外鐵路列車極具個性的外觀覺得很有魅力,特別是各種各樣風格獨特的觀光列車,比如采用光亮顏色車體,亮紅色,亮藍色,還有涂著優美風景或可愛卡通人物的列車,坐著開啟一段美好的旅程,心情特別好。”作為鐵路常客的市民孫先生說。

　　為打破列車車體外皮色彩的單一,“京津冀”旅游班列對車身進行改造。將京津冀眾多標志性的自然美景,通過數碼打印圖案並貼飾,整列9節車廂的全車車身上都貼上了一座座美景,北京天壇、天津盤山等在車身上“百景齊放”,使列車看起來十分搶眼。花花綠綠的列車顛覆了旅游列車的傳統概念。記者看到,天津的名勝盤山景區是車身上的重頭圖案,天空映襯成藍底色,盤山鐫刻“亙古名山”的高大牌樓映合綠水,美不勝收。

　　作為以北京為中心,圍繞京韻津味燕趙風,將區域內海濱海島、草原湖泊、天然冰雪、優質溫泉、青山秀水、鄉村風光,通過火車班列這種新型出行和旅游方式串聯起來,專為京津冀區域“私人訂制”推出,集火車、美景、人文、歷史和休閑度假“五位一體”的“京津冀”旅游班列,其北京開往承德塞罕壩方向的首趟班列,全程運行4天時間,列車外觀生動豐富、綠意盎然的色彩,將成為京津冀山水大自然之中非常亮麗的風景線。

　　內飾多功能車廂個性化配置

　　同時列車內飾也進行改造。“這趟列車打破了‘臥鋪車'的概念,僅設置108個席位,配置兩節多功能車廂,列車酒吧、咖啡吧、書吧,有KTV、茶藝展示、歌舞表演等個性化服務,再到車內人員服飾等,到處都有京津冀各地不同的人文旅游氛圍。針對旅客服務的旅游功能需求,對座椅造型就設計多款,比如正對著車窗的旋轉沙發。很多人對日本九州著名觀光列車‘由布院之森號’內裝大量使用木材印象深,列車也擺放了木質及藤制桌椅,使車廂內散發大自然的氣息。”

　　旅游專列上世紀90年代就已開行,當時只是簡單將旅客運到目的地,以散客為主的臥鋪車概念,曾經是一個在旅游旺季纔出現的列車。如今隨著旅游專列常態化,人們對列車造型布置追求個性化,更注重旅途感受,列車也融入傳統文化、民俗風情、地域特色等元素。同時列車車體裝飾之於列車就像衣服和人的關系,它不但是識別列車型號的重要標志,也是提高列車美觀度的重要一環。這趟京津冀旅游班列,一看列車便能了解三地文化風光特征,打造區域獨一無二的列車品牌。”北京鐵路局有關負責人表示。

　　該專列統一從北京出發,天津旅客可通過京津城際到北京倒乘也十分方便。中國鐵道旅行社集團有限公司負責人介紹說,還將繼續定期開行北京至天津、張家口、邯鄲、石家莊、保定、衡水、滄州等不同方向的草原冰雪冬奧游、歷史文化體驗游、休閑度假歡樂游等“一趟精品列車、十條精品線路、多種特色主題”為內容的“京津冀”旅游班列。

　　新報記者鄭東紅通訊員李溢春華夏李叡