『全域旅游』到底是什麼？通俗來說，『全域旅游』是一種全新的旅游概念，對於游客來說，以前是看景點，現在出游是玩『區域』，從風景、人文、美食等各方面深入的全景式體驗，因地制宜，通過發展重點景區、重點景點、重點產業，提供更便捷的全服務，並由此帶動整個區域的發展。
全域旅游並非無景點旅游，美景仍然是重要吸引物。從景點旅游向全域旅游轉變的過程中，圍繞景區周邊有品質的當地玩樂產品實際上供給不足，需要旅游服務商幫助游客去甄選真正具有當地特色的、值得一吃、值得一游、值得一購的產品。所以說，在推進全域旅游過程中，打造旅游產品是關鍵。
以西青區的楊柳青鎮為例，其旅游主打產品是承載濃厚文化底蘊的木版年畫，全鎮散發非遺古韻的獨特魅力，『城在景中、景在城中』；而所處地理位置及名人故居較為集中的五大道文化旅游區，則具有發展全域旅游的天然優勢，旅游產業建設成效初步顯現。這些重點景區將發揮各自優勢，『以點帶面』，整合全域旅游資源，優化全域旅游空間，全力為天津市打造全域旅游示范區做好帶頭引領作用，重點發展文化旅游、商務旅游、鄉村旅游和休閑旅游，打造一批特色鮮明的旅游精品項目，而這與以往單一參觀景點的傳統旅游不同，這是全域旅游格局對旅游產品帶來的輻射效應。 |
借助全運會的東風，在推進『線』的建設方面，主要是旅游公路乾線及沿線旅游景觀建設，達到旅游交通方便快捷、安全有效。
在城市綜合整治中，天津市市容園林系統將圍繞迎全運城市綜合整治，打好園林綠化建設、街景美化提昇、城市環境淨化、夜景燈光改造、城市管理昇級五個攻堅戰，全面提昇城市環境的綠化、美化、淨化、亮化、序化水平。
據了解，天津市將對全市省級以上公路和鐵路兩側進行大規模綠化，打造公路、鐵路寬幅綠色通道，形成公路綠道、鐵路綠道、自行車綠道、人行綠道四位一體的交通綠道網絡。結合京津冀協同發展規劃，對貫穿本市的南、北運河兩側進行大面積綠化美化，同時，完善提昇總長為2866公裡的一、二級河道綠化建設，打造獨具人文特色的生態河道景觀。在飲用水源地於橋、爾王莊、北塘、王慶坨等水庫周邊進行大規模成片造林，進一步加強水源涵養區的生態保護，有效保護城市飲用水安全。根據濕地類型特點，采取有針對性的造林方式，在北大港、大黃堡、七裡海、團泊窪等周邊有條件的地段實施濕地保護。 |
在打造全域旅游的過程中，相對於『硬件』的完善，或許『軟件』的提昇更不容易，也更為重要。在觀光游的需求減弱，休閑游的需求上昇的時代，游客已不主要看景，而是去享受那裡文明的差異化的生活。游客在休閑游、度假游時，多是選擇安全、文明程度高的地區，少有游客喜歡到不安全、不文明的地區去休閑、度假。只有當地全民的文明程度得到提高，此地的全域旅游服務纔能實現，全域旅游纔能獲得成功。當大量游客來此停下來度假、休閑、消費時，纔能促進當地經濟社會的發展。
隨著京津冀一體化進程的加速和程度的加深，全域旅游的發展理念也體現在京津冀旅游協同發展中，三地共建的京東休閑旅游示范區、京北生態(冰雪)旅游圈、京西南生態旅游帶等正快速推進。這些將構建旅游業創新發展新的支橕，成為打造京津冀世界級旅游目的地的有力抓手之一。由景點、景區輻射整個區域發展，形成『處處是旅游環境，人人是旅游形象』的全域旅游新業態。 |
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