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  5月15日,鐵路部門對基本運行圖最大范圍和力度的調整備受關注,屆時與鐵路基本運行圖同步實施的還有60餘列滿足紅色、老區、邊疆、家庭、休閑等旅游需求的旅游專列。旅游專列的增開,幫助旅客告別簡單的『跟團旅游』模式,縮短『旅』的時間,增加『游』的時間大大增加,對旅客來講,是時間和精力的『雙節省』,也為旅游市場注入了新的生機和活力。
 
核心內容
一線多游,『鐵路+』和『旅游+』完美融合
旅游專列受青睞,尤其適合中老年群體
多條專列經過家門口,開啟『大眾旅游時代』
乘一路玩一路,鐵路游昇溫
  隨著時代和科技的發展,旅游市場已經進入一個全新的時代,『鐵路+』和『旅游+』的融合已成為一種發展的大趨勢。作為『鐵路+』和『旅游+』的完美融合,旅游專列也受到越來越多游客的喜愛,它可以連接一個地區具有代表性的景點,滿足游客想一次出行游覽眾多景點的願望,做到了『乘一路玩一路』。5.15調圖後,以往只會在旅游旺季出現的旅游專列將真正常態化,成為旅客出行的重要選擇之一,而旅游專列的常態化也將成為旅游市場新的增長點,『鐵路游』也隨之迅速昇溫。
  鐵路票價親民,周末游選擇更多
  近兩年我國鐵路進入快速發展階段,調圖後線路的豐富性會讓旅客的周邊游和周末游的出行方式有了更多的選擇。與公路相比更具速度優勢,與民航相比價格更加親民,即便不選擇旅游專列,鐵路出游的性價比也不輸其他兩者。
  調圖完成之後,列車的服務體驗也將有顯著提昇,於旅客而言未嘗不是一種享受。『是乘坐普快列車思考人生,還是選擇高鐵感受時代變遷,這些都將由旅客自己決定。』旅游專家指出,『鐵路與旅游業的發展是相輔相成、相互促進的,這也意味著旅游企業將因此受益。』
  旅游『未雨綢繆』,讓出行更游刃有餘
  與以往鐵路開行旅游專列最大不同的是,這次旅游專列運行圖與基本運行圖是同步設計、同步規劃、同步實施,這就徹底改變了以往旅游專列開行,是在既有線列車運行的間隙增加的情況,列車始發終到時間安排更加合理、線路設計更加優化,運行時間更加精准、旅游體驗更有保障,最主要的是為廣大旅客出行出游帶來了更多便捷和方便。
  因地制宜、與時俱進,一年四季追著風景游
  實施新的旅游專列運行圖後,鐵路部門開行的旅游專列將從目前的39條增加到69條,旅游目的地基本上囊獲了國內各大著名景區和景點所在區域,實現了月月有專列,一年四季追著風景游的便利和願望。屆時,廣大游客就可以春天趕往福建、浙江等江南方向探花迎春;夏天去東北漠河、黑河和張家口等方向消夏避暑;秋天到內蒙古額濟納、南疆喀什、和田等地區看胡楊、賞大漠;冬天到海南等地避嚴寒、躲霧霾,不同人群、不同季節、不同時段,每個人都可以按照自己的喜好和時間節點,來一次說走就走的度假休閑。
旅游專列讓旅游更有味兒
  『上車睡覺,下車拍照』,一句調侃的話道出游客游玩的真實寫照,既心酸又心累。隨著旅游專列的開行,相信這樣的局面也會慢慢開始改善,更多當時『沒得選』而無奈『跟團游』的旅客,現在可以搭乘旅游專列,直接奔向景區了。
   從特點上看,旅游專列尤其適合中老年一族。近年來,隨著中老年出游需求的釋放,旅游淡季也不再「淡」。旅行社針對中老年人的特點推出專列游行程,線路長、游玩景點多、價格還便宜,最適合中老年人這一群體了。和別的旅游團比,旅游專列旅游雖然時間長,但不會很勞累,隊友們的年齡也都相近,另外還有隊醫和導游照顧著,家人也覺得更放心。
  旅游專列為什麼受到如此青睞,究其原因不外乎以下幾個方面:
  一是滿足了人們的『需求』
  隨著經濟社會的發展和人們生活水平的日益提高,更多的人在精神層面、娛樂層面的需求更高了,也更多了,休閑娛樂,放松身心,觀風賞景,其樂融融,為的是一個『樂』字;
  二是提供了便利條件
  二是提供了便利條件,人們在選擇交通工具出行上,感覺到乘坐飛機太貴,長途汽車不方便,私家車到另外一個城市太麻煩。而鐵路網絡四通八達,特別是高鐵動車逐漸走進人們生活,『高鐵時代』讓人們的生活不再受囧受限制,『說走就走』的出行已經成為時尚,如此任性的交通,豈能不『勾魂』呢?
  三是對准了人們的『口味』
  旅游專列,為旅游而專設的列車,既免去了廣大旅客的舟車勞頓之辛苦,又可解除廣大旅客的後顧之懮,無論從各個方面來說,『安全、快捷、方便、溫馨、准時、到位』的『旅游專列』成為眾多市民的首選。可堪比自駕出行般方便,這樣的出行誰會拒絕呢?
年底前將開21趟旅游專列
  新版鐵路運行圖實行後,北京鐵路局共計到年底前將開行21趟不同方向旅游專列,其中天津市也將開行多趟至東北、西北方向的始發旅游專線。像5月28日啟程的異域風情12日游專列,就將帶旅客暢游敦煌莫高窟、月牙泉、葡萄溝、天池等地,目前該旅游專列已開始接受諮詢和報名。
  另外,端午前後,北京鐵路局還將相繼開行『異域風情、西部之旅』北疆旅游專列;『深呼吸—一路向北』東北方向和 『京和號』大美南疆旅游專列。
  京津冀地區鐵路大調圖旅游專列開行計劃表(實際發團日期以正式公布日期為准)
  
序號 日期 車次 運行方向及主要景點 全程旅行時間

1

5月22日

Y181

北京西站始發,前往鷹潭龍虎山、福建武夷山、三坊七巷、黃山等地

5月22日北京西站14:40開車至5月30日北京西站21:45終到

2

5月29日

Y201

北京西站始發,前往敦煌鳴沙山、莫高窟,吐魯番坎兒井、葡萄溝、火焰山、天山天池、最美伊寧那拉提草原、賽裡木湖、張掖丹霞山、大佛寺等

5月29日北京西站14:40開車至6月9日北京西站22:15分終到

3

5月20日

Y204/1

天津站始發,前往新疆伊犁、天山天池、敦煌莫高窟、張掖大佛寺

5月20日天津站13:20開車至5月29日北京西站22:15終到

4

6月12日

Y123

北京站始發,前往中國北極城-漠河、滿洲裡登國門遠眺俄羅斯小鎮、與呼倫貝爾大草原近距離接觸、游覽五大連池、紮龍自然保護區、游覽大慶油田等

6月12日北京西站0:58開車至6月21日北京西22:30終到

5

6月15日

Y201

北京西站始發,敦煌莫高窟、月牙泉、吐魯番火焰山、葡萄溝、喀什、
和田、庫爾勒羅布人村寨、張掖七彩丹霞山

6月15日北京西站14:40開車至6月29日北京西站22:15終到

6

6月8日

Y103

天津站始發,內蒙古呼倫貝爾、滿洲裡、黑龍江漠河、北極村、哈爾濱太陽島

6月8日天津站10:50開車至6月14日天津站10:42終到

7

6月21日

Y103

天津站始發,內蒙古呼倫貝爾、滿洲裡、黑龍江漠河、北極村、哈爾濱太陽島

6月21日天津站10:50開車至6月27日天津站10:42終到

8

7月22日

Y201

北京西站始發,敦煌莫高窟、月牙泉、吐魯番火焰山、葡萄溝、喀什、
和田、庫爾勒羅布人村寨、張掖七彩丹霞山

7月22日北京西站14:40開車至8月5日北京西站22:15終到

9

7月16日

Y123

北京站始發,前往中國北極城-漠河、滿洲裡登國門遠眺俄羅斯小鎮、與呼倫貝爾大草原近距離接觸、游覽五大連池、紮龍自然保護區、游覽大慶油田等

7月16日北京西站0:58開車至7月25日北京西22:30終到

10

7月11日

Y103

天津站始發,內蒙古呼倫貝爾、滿洲裡、黑龍江漠河、北極村、哈爾濱太陽島

7月11日天津站10:50開車至7月17日天津站10:42終到

11

8月12日

Y201

北京西始發,中衛、西寧、蘭州小西部之旅

8月12日北京西站14:40開車至8月18日北京西站22:15終到

12

8月26日

Y201

北京西站始發,敦煌莫高窟、月牙泉、吐魯番火焰山、葡萄溝、喀什、
和田、庫爾勒羅布人村寨、張掖七彩丹霞山

8月26日北京西站14:40開車至9月10日北京西站22:15終到

13

8月20日

Y204/1

天津站始發,前往新疆伊犁、天山天池、敦煌莫高窟、張掖大佛寺

8月20日天津站13:20開車至8月29日北京西站22:15終到

14

9月9日

Y201

北京西站始發,中衛、西寧、蘭州小西部之旅

9月9日北京西站14:40開車至9月16日北京西站22:15終到

15

9月23日

Y201

北京西站始發,敦煌莫高窟、月牙泉、吐魯番火焰山、葡萄溝、喀什、
和田、庫爾勒羅布人村寨、張掖七彩丹霞山

9月23日北京西站14:40開車至10月7日北京西站22:15終到

16

9月21日

Y204/1

天津站始發,前往新疆伊犁、天山天池、敦煌莫高窟、張掖大佛寺

9月21日天津站13:20開車至9月30日北京西站22:15終到

17

10月1日

Y23

北京站始發,前往額濟納胡楊林、居延海、黑水城、怪樹林

10月1日北京站0:40開車至10月5日23:53北京站終到

18

10月5日

Y23

北京站始發,前往額濟納胡楊林、居延海、黑水城、怪樹林

10月5日北京站0:40開車至10月9日23:53北京站終到

19

10月10日

Y181

北京西站始發,前往鷹潭龍虎山、福建武夷山、三坊七巷、黃山等地

10月10日北京西站14:40開車至10月18日北京西站21:45終到

20

11月25日

Y181

北京西站始發,前往鷹潭龍虎山、福建武夷山、三坊七巷、黃山等地

11月25日北京西站14:40開車至12月3日北京西站21:45終到

21

12月16日

Y123

北京站始發,前往中國北極城-漠河、滿洲裡登國門遠眺俄羅斯小鎮、與呼倫貝爾大草原近距離接觸、游覽五大連池、紮龍自然保護區、游覽大慶油田等

12月16日北京西站0:58開車至12月25日北京西22:30終到

  調查
1. 您在出游中最注重什麼?
2. 您通常選擇的旅游形式為?
3. 之前是否嘗試過『旅游專列』?
4. 『旅游專列』常態化後,您會選擇這種方式出游嗎?
5. 與其他旅游方式相比,旅游專列最吸引你的特質是?
6. 您認為,旅游專列更適合哪一族群的游客出游?
7. 您(或為家人)會選擇旅游專列的原因是?(可多選)
8. 隨著『旅游專列』昇溫,您認為要在哪方面持續發力、做文章?
 
  欄目簡介
  北方網旅游頻道《北方視角》欄目定期跟進最新旅游熱點事件新聞,用最清晰實用的觀點為您解讀當下最熱門的旅游話題。深挖旅游行業資訊,探尋現象背後的本質,用專題深入剖析,為您細細解讀旅游那些事兒。
 
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