我國幅員遼闊，各地地形差異巨大，所以修建的公路橋梁也是各有千秋，而我國又有哪些神奇公路和橋梁呢？
1.杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋是世界上最長的跨海大橋，是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公裡。
2.掛壁公路
掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的，我國一共有六條掛壁公路，主要分布在太行山及晉東南，有錫崖溝(陵川縣)、郭亮(輝縣)、陳家園(陵川縣)、回龍(陵川縣)、昆山、井底(平順縣)。其中郭亮被稱為『第九大奇跡』、『世界最險要十條公路之一』、『世界十八條最奇特公路之一』。
3.終南山公路隧道
秦嶺終南山公路隧道國家高速公路包頭至茂名線控制性工程，也是陝西『三縱四橫五輻射』公路網西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公裡，雙洞共長36.04公裡，建設規模世界第一，中國公路隧道之最，需15分鍾纔能穿越。其中為緩解駕駛員視覺疲勞，保證行車安全，特別設置了目前世界上高速公路隧道最先進的特殊燈光帶，值得一去。
4.矮寨盤山公路
矮寨盤山公路，為國道319乾線(舊稱湘川公路)公路奇觀。自下而上經13處彎道始達坡頂。山勢陡峭險峻，近坡頂處有一公路天橋，全國罕見。山頂建有『湘川公路死事員工紀念碑』及『開路先鋒』銅像。
5.矮寨大橋
矮寨特大懸索橋，位於湖南湘西矮寨鎮境內。矮寨懸索橋，距吉首市區約20公裡，跨越矮寨鎮附近的山谷，德夯河流經谷底，橋面設計標高與地面高差達330米左右，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一。
6.天門山盤山公路
張家界天門山盤山公路有"通天大道"之稱，盤山公路全長10.77公裡，海拔從200米急劇提昇到1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長，似玉帶環繞，彎彎緊連，層層迭起，被譽為『天下第一公路奇觀』。
7.二十四道拐
二十四道拐是個地名，是一段二十四道彎的公路，貴州晴隆『24道拐』抗戰公路，是『史迪威公路』的形象標識。古稱『鴉關』，雄、奇、險、峻，有一夫當關，萬夫莫開之勢。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以『S』型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公裡。24道拐盤山公路，堪稱險峻公路建設史上的傑出典范。是中美兩國人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實寫照，是中國抗日戰爭大後方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈，被譽為『中國抗戰的生命線』，又稱『歷史的彎道』。
8.塔裡木沙漠公路
沙漠公路南北貫穿號稱『死亡之海』的塔克拉瑪乾大沙漠，對於渴望穿越塔裡木沙漠的游客來說，塔裡木沙漠公路無疑是提供了最好的條件，自駕車穿越整個沙漠，耗時將在5個小時左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。
9.入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏，四條入藏的公路風景都是極好的，是騎行者的天堂。其中川藏線是與國道318一部分，是中國的景觀大道。
10.臺灣的蘇花公路
蘇花公路，是臺灣東海岸的一條省轄公路，為省道臺九線的一段，北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮，南方終點是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長118公裡，大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。
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